Enclavada en las imponentes montañas de la región de Áncash, la zona de Konchucos ha sido testigo de décadas de promesas que se han evaporado en el aire de las alturas. A pesar de las abundantes riquezas naturales extraídas de sus entrañas, la infraestructura vial que debería unir a estas provincias en un camino hacia el progreso sigue en un estado deplorable.
Las provincias de Antonio Raimondi, Asunción, Carlos Fermín Fitzcarrald, Corongo, Huari, Mariscal Luzuriaga, Pallasca, Pomabamba, Sihuas y el distrito de Yanama en la provincia de Yungay componen esta rica pero desfavorecida región. A pesar de su potencial, el acceso a la capital de estas provincias se ha convertido en un desafío constante debido a la lamentable condición de las carreteras.
El 90% de las vías que conforman la red vial hacia estas provincias son poco más que trochas maltrechas y embarradas, obstaculizando el desarrollo y el acceso a servicios básicos para miles de konchucanos. Curiosamente, ciertas ciudades como Chacas y Huari parecen haber sido excepciones a esta regla de abandono, lo que destaca aún más la disparidad en la atención gubernamental.
Las décadas desde los años 90 hasta el presente siglo XXI han estado marcadas por promesas políticas y competencias de ofertas entre gobiernos nacionales y regionales. El asfalto, una aspiración largamente anhelada, parece haber quedado atrapado en los archivos virtuales y los discursos electorales altisonantes.
Sin embargo, el 25 de agosto de 2023, una “Ayuda Memoria 2023” publicada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) puso al descubierto la cruda realidad: las promesas no se han materializado y la situación de las carreteras en Konchucos sigue siendo precaria. El informe ha dejado al descubierto lo que los konchucanos saben desde hace tiempo: que las palabras vacías han superado con creces a las acciones concretas.
Ante este panorama, el llamado a la acción es inevitable. Con el objetivo de impulsar el desarrollo y el progreso que Konchucos merece, los gobiernos locales, alcaldes provinciales y distritales, así como la sociedad civil organizada, deben unirse en una posición reivindicativa. El detallado informe sobre la “SITUACIÓN ACTUAL DE RED VIAL DE LAS CARRETERAS DE LA ZONA DE KONCHUCOS” se presenta como una herramienta crucial para presionar por la construcción de carreteras que no solo conecten geografías, sino que también unan destinos de bienestar y oportunidades.
