Un caso delicado acaba de ser revelado en la Municipalidad Provincial de Huaraz. El demoledor Informe de Orientación de Oficio 6628-2025-CG/PREVI-SOO detalla que al 31 de julio de 2025, la administración liderada por el alcalde David Manuel Rosales Tinoco solo ha logrado ejecutar un 28.3% de su presupuesto total para proyectos de inversión, que asciende a S/ 78,506,271. Esta baja ejecución no solo amenaza el cumplimiento de las metas institucionales, sino que esconde una realidad aún más preocupante que es la existencia de proyectos donde se ha gastado dinero público sin que se registre ningún avance físico tangible.
Son 4 proyectos
El informe es contundente y se centra en 4 proyectos de inversión específicos que, según la programación oficial, ya deberían estar culminados y al servicio de la población. Sin embargo, la evidencia documentada en el Sistema de Seguimiento de Inversiones del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) revela un alarmante desbalance.
Puente de Huantumey
El caso más crítico es la «Renovación de puente peatonal en el sector de Cachicucho del caserío de Huantumey» (CUI 2597802), un proyecto cuya finalización estaba programada para el 15 de marzo de 2025. A la fecha del informe, presenta un avance financiero del 25.92%, pero un avance físico registrado de 0%. Es decir, se ha gastado más de una cuarta parte de su presupuesto sin que la obra haya comenzado.
Cobertura en Huaripampa
La misma situación se repite en la obra de «Construcción de cobertura de instalaciones deportivas en la I.E. 86047 José Carlos Mariátegui» en Huaripampa (CUI 2637036). Con fecha de término fijada para el 30 de abril de 2025, se ha devengado el 51.65% de los fondos asignados, mientras que su avance físico se mantiene en 0%. Un patrón similar ocurre con el «Mejoramiento del servicio de práctica deportiva en el complejo Parque Perú» (CUI 2625466), que debía estar listo el 1 de enero de 2025, y que muestra un desembolso financiero sin progreso físico.
Avenida Gamarra

Quizás el ejemplo más notorio de la prolongada inacción es la «Reconstrucción del Tramo 1-1690 de la Av. Agustín Gamarra» (CUI 2476262). La situación actual muestra un avance financiero del 29.24% frente a un 0% de avance físico (a la fecha del informe de la Contraloría). Esta discrepancia, según advierte la Contraloría, genera una profunda incertidumbre sobre el estado real de las obras y la problemática que afecta su normal desarrollo, pudiendo derivar en ampliaciones de plazo, paralizaciones y saldos presupuestales sin ejecutar que perjudican directamente a los ciudadanos.
La Contraloría subraya que esta parálisis no es solo un problema administrativo, sino una vulneración directa a los derechos de la población y un obstáculo para el cierre de brechas de infraestructura. La falta de ejecución impide que los ciudadanos de Huaraz accedan a servicios básicos de recreación, transporte seguro y educación en condiciones adecuadas. Además, esta gestión contradice los compromisos asumidos por el Perú en el marco de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030, que buscan erradicar la pobreza y reducir desigualdades
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