Carlos Obregón,
director regional de transportes y comunicaciones de Ancash, aseguró que
gracias a los convenios realizados con el Ministerio de transporte y
comunicaciones se han logrado poner en marcha los mantenimientos periódicos y
rutinarios. Para el primero se han logrado 11
millones de soles que serán destinados en varios tramos que están en mal
estado y han sido ubicados en provincias como Sihuas, Pallasca, distrito de San
Marcos, Pomabamba, Carhuaz, Aija en otras lugares que están en graves
situaciones por la presencia de las lluvias, o simplemente por incapacidad de
gestión del sector no se hicieron los tramites respectivos no aceleraron esta
sobras, señaló.
En torno a los
mantenimientos al que debe someterse la carretera Carhuaz Chacas, San Luis,
Obregón manifestó que es un mantenimiento periódico con un prepuesto de más de
un millón de soles que nos va facilitar el Ministerio mas no la región para hacer ese trabajo pero solo
hasta la zona de Chacas, el otro tramo a San Luis que se encuentra bien
descuidado no está considerado,
Para eso se está
realizando el levantamiento de un expediente del estado de dicho tramo para
presentarlo nuevamente ante el Ministerio de Trasportes y lograr otro
presupuesto de mantenimiento, en caso que no se ponga en marcha esos trabajos,
la carretera más cara del país, seguirá en proceso de deterioro y su
recuperación saldrá caro de lo que uno se puede imaginar, nuestra gestión está
haciendo todo lo posible para lograr culminar ese expedientillo como se le
llama, porque además los alcaldes de la zona lo vienen solicitando a la
dirección de transportes, dijo el ingeniero Carlos Obregón.
Puntualizando que
la licitación para el primer tramo está ya en marcha en forma pública en las
páginas oficiales de OSCE, donde todos tienen la libertad de poder
monitorearlo, dijo a Huaraz Noticias en la radio.
